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▲張國煒成立新航空公司再起。（圖／記者林潔玲攝）
生活中心／綜合報導
前長榮集團總裁張國煒難以忘懷航空夢，推掉3家外籍航空公司執行長職務，他近來動作頻頻，先是租下內湖三陽大樓當總部，再將資金從20億拉高到60億元，獨資成立「星宇航空」（StarLux）。只要等民航局修改相關規定，開放可用個人名義申設航空公司，最快2019年就能再次見到「長榮王子」翱翔天際。
長榮集團創辦人張榮發辭世後，集團陷入大房、二房爭產，張國煒在家族紛爭中，陸續遭解除集團總裁、長榮航空董事長職務，黯然離去。去年，他公開宣布籌組「星宇航空」，英文名稱StarLux。現行「民用航空運輸業管理規則」規定，需要有經營國際運輸或國際貿易業務5年以上，且每年營業收入達新台幣60億元以上的合作伙伴才得申請，因此計畫遲遲未有新進展。
復興航空無預警倒閉停飛事件後，民航局在立法院決議下，被要求檢討「民用航空運輸業理規則」。其中，研議開放可用個人名義申請成立新航空公司，但經營國際線航空公司的資本額，也擬將從現行台幣20億元提高到60億元。若此案修正通過，星宇航空就可望突破現行困境，由張國煒獨資成立。
▲王子復仇記二部曲，正如火如荼展開。（圖／記者陳姿吟攝）
《壹週刊》報導，張國煒離開長榮後，陸續有3間國外知名航空公司邀約，願以「執行長」職務延攬，但他最後在友人建議下，婉拒大好機會，將航空業的資歷與專業貢獻給個人事業，放棄當「打工仔」，決定自己成立航空公司完成飛行夢。
據張國煒友人透露，目前星宇航空總部位於內湖三陽大樓，張本人更獨資60億元，就只差民航局修改相關規定，萬事俱備只欠東風。最初，張國煒的母親李玉美聽聞兒子要在航空業重起爐灶，第一時間就投下反對票，她覺得既然已經離開，就別再回頭；但之後看見兒子的熱情，態度也隨之轉變，不再持反對態度。
如果順利，星宇在今（2017）年底前就能完成公司登記，預計於2019年7月展開首航。
引用自momo購物
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